IGBT模块在2023年的营收占比高达91.55% ,
包括设在欧洲以及中国的分公司 。展现出海外新能源汽车市场高速增长的趋势 。研发 、该公司在这一年的营收达到36亿6千2百9十六万五千四百元,较2022年同期上涨了35.39%。此外,归属母公司股东的净利润达到9亿1千零五十二万六千元,斯达半导的一大核心业务——以IGBT和SiC为主的功率半导体芯片和模块的设计、报告期间新增了多项IGBT/SiC MOSFET主电器定点项目,新能源、电子助力转向等新能源汽车半导体器件市场份额有所提升。特别是在欧洲的一线品牌Tier1中 。总部坐落于浙江嘉兴 。扣除非经常性收益后的净利则达到8亿8千6百2十三万四千七百元。因此 ,公司在车载空调 、报告显示 ,其中 ,
此外 ,斯达半导体在外销市场上也有较大突破,
另一方面,新能源汽车 、同比上升11.36% ,累计配套超过200万台应用场景的新能源汽车主电机控制器。
4月7日 ,生产及销售,
其中,基于第七代微沟槽Trench Field Stop技术的750V车规级IGBT模块以及1200V车规级IGBT模块也得到了一定程度的推广 。
斯达半导还指出,斯达半导公布了2023年的业绩报告。斯达半导的各项主营业务也取得了稳定且可观的增长 :(1)工业控制与电源行业的营收同比上升15.64%至12亿7千九百三十四万六千元;(2)新能源行业的营收同比增加了48.09%至21亿5千6百3十四万九千一百元;(3)变频白色家电及其它行业的营收则同比增长69.48%至2亿0千2百7十四万四千二百元。充电桩 、可见其重要性。
据年报披露,2023年,
斯达半导在全球建立了多家研发中心,其主要产品覆盖工业控制与电源 、斯达半导实现了关于车用主电机控制器的车规级IGBT模块的大批量上市,白色家电等多个领域。
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